DE858221C - Rueckstrahlvorrichtung zur Sicherung des Verkehrs usw. - Google Patents
Rueckstrahlvorrichtung zur Sicherung des Verkehrs usw.Info
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- DE858221C DE858221C DEB8823A DEB0008823A DE858221C DE 858221 C DE858221 C DE 858221C DE B8823 A DEB8823 A DE B8823A DE B0008823 A DEB0008823 A DE B0008823A DE 858221 C DE858221 C DE 858221C
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- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
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Description
- Rückstrahlvorrichtung zur Sicherung des Verkehrs usw. Zur Sicherung des Verkehrs, für Reklamezwecke u. dgl. sind vielfach Rückstrahlvorrichtungen in Gebrauch, bei denen auf feststehenden Schildern, Zeichen und anderen Gegenständen sowie an Fahrzeugen einzeln und in Gruppenanordnung Rückstrahler angeordnet sind.
- Es hat sich nun gezeigt, daß solche feststehend angeordneten Rückstrahler bei weitem nicht so auffällig; wirken, wie man es erwarten sollte. Dieser Übelstand macht sich insbesondere in Städten bemerkbar. wo an sich viel farbiges Licht verwendet wird. Aber auch auf der Landstraße kommt ein ruhend angeordneter Rückstrahler nicht hinreichend zur Geltung, weshalb die meisten Eisenbahnen von der vorübergehend versuchten Einführung solcher Rückstrahler, insbesondere an Bahnübergängen, wieder Abstand nahmen und das Blinklicht einführten. Der Nachteil des Blinklichtes ist die Notwendigkeit einer eigenen Lichtquelle.
- Gemäß der Erfindung wird eine Rückstrahlvorrichtung für die angegebenen Zwecke geschaffen, deren wesentliches Merkmal darin besteht, daß auf der Fläche eines vorzugsweise als endloses Band ausgebildeten, sich bewegenden Signalzeichenträgers eine Vielzahl von Rückstrahlern aneinandergerei'ht befestigt ist, die aufeinanderfolgend durch die Bandbewegung mit zeitlichen Zwischenpausen zur Signalwirkung kommen.
- Da die einzelnen Rückstrahler auf der Fläche des Trägerbandes sitzen, muß dessen Bewegung notgedrungen so erfolgen, daß ein Rückstrahler nach dem anderen aus dem Hintergrund auftaucht, am Auge des Beschauers vorbeigleitet und wieder in den Hintergrund, d. h. hinter die Vorrichtung, verschwindet. Dadurch wird auf einfachste Weise eine ebenso auffällige Wirkung wie bei Blinklichtern erzielt.
- Vorteilhaft wird dabei der Signalzeichenträger in einem durchsichtigen oder zumindest teilweise durchsichtigen Gehäuse angeordnet, um die Vorrichtung vor Witterungseinflüssen zu schützen. Je nach dem Anwendungsfall werden die Rückstrahler einzeln oder zu Gruppen, z. B. in Form von Pfeilen, Buchstaben, Figuren od. dgl., zusammengefaßt.
- Es ist besonders zweckmäßig, Rückstrahler zu verwenden, die nicht nur in einer Richtung, sondern nach mehreren oder gar nach allen Seiten reflektieren.
- Bei einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel wird das die Rückstrahler tragende endlose Band über eine oder mehrere Rollen beispielsweise von einem Umlaufmotor bewegt und ist in einem z. B. als Verkehrs- oder Reklamesäule od. dgl. ausgebildeten Gehäuse untergebracht.
- Die zugehörigen Zeichnungen zeigen verschiedene Ausführungsbeispiele.
- In Fig. i und 2 isst im Schnitt und in einer Seitenansicht ein bewegliches Band mit Rückstrahlern dargestellt, bei dem die auf einem endlosen Band befestigten Strahler hinter einem durchsichtigen Witterungsschutz (Fenster) in vertikaler Richtung bewegt werden. Im Gehäuse a wird das Band b mit den Strahlern e durch die in diesem Beispiel elektrisch angetriebene Scheibe c so bewegt, daß die runden Flächen e am Fenster f vorbeibewegt werden. Die Drehrichtung ist in der Zeichnung durch Pfeile gekennzeichnet.
- In Fig. 3 und q. ist ein weiteres Ausführungsbeispiel dargestellt. Hier sind die Rückstrahler e in einem Windrad g so angebracht, daß sie von dem in die Öffnung h hineinblasenden Wind in Pfeilrichtung bewegt werden. Das Windrad ist in einem Gehäuse i gelagert.
- Die Fig. 5 und 6 zeigen die Anordnung der Strahler e auf einem stabilen oder elastischen und in geeigneter Weise bewegten Ring k.
- In den F19. 7 und 8 sind zu Flächen oder Bildern zusammengesetzte Rückstrahler vorzugsweise zur Verkehrsregelung dargestellt, die ebenfalls bewegt werden. Die Anordnung nach Fig. 7 trägt auf einem Ring die in Fig. 8 gezeigten aus Rückstrahlern e zusammengesetzten Pfeile, die durch eine in der Säule l untergebrachte und durch die Haube m gegen Witterungseinflüsse geschützte motorische Anlage bewegt werden.
- Das gleiche Bild oder ähnliche Bilder können auch auf einem längeren Band waagerecht bewegt werden, wie das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 9 und io zeigt. Hier sind die Strahler e auf dem Band b befestigt, das durch die Scheiben c, von denen eine angetrieben wird, in Pfeilrichtung bewegt wird, wobei die ganze Anlage unter Witterungsschutz stehen und das Band an einem oder mehreren Fenstern vorbeigezogen werden kann.
- In Fig. i i ist ein besonderes Anwendungsbeispiel für die in Fig.9 und io dargestellte Ausführungsform gezeigt. Das Bild stellt die Draufsicht auf einen Kraftwagen n dar, an dem links und rechts sich bewegende Richtungsanzeiger angebracht sind. Die Bänder b tragen auch hier die Rückstrahler e, die waagerecht um die Scheiben c bewegt werden.
- Es ist offensichtlich, daß Vorrichtungen nach der Erfindung dem Verkehr in mancher Hinsicht ganz erhebliche Vorteile vermitteln. Sie fallen auch bei schlechtem Wetter und an Stellen, wo andere Lichtzeichen, z. B. Reklametafeln üblicher Bauart, angebracht sind, einmal durch die Größe der zurückstrahlenden Flächen und insbesondere durch ihre Bewegung auf. Der Verkehr wickelt sich deshalb leichter ab ,als bisher. Durch ähnliche Vorrichtungen, wie sie die Fig. 1, 2, 3; d, 7, 9 und 10 zeigen, werden im Verkehr sogenannte Verkehrsinseln, Eisenbahnüberführungen im freienGelän@de, Straßenbahnübergänge usw. viel besser gesichert, als es früher möglich war. Einbahnstraßen, Einfahrten und verbotene Richtungen werden durch angestrahlte bewegliche Zeichen und Bilder so eindeutig kenntlich gemacht, daß die Unfallgefahren beachtlich herabgemindert werden. In Form von größeren oder kleineren Richtungsanzeigern für Fahrzeuge aller Art verhütet die Vorrichtung nach den Fig. 9 und io Unfälle und dient zur leichteren Verkehrsentwicklung und der besseren Orientierung.
- Die Fig. 12 veranschaulicht eine weitere Ausführungsform des Rückstrahlers an einem Kraftwagen iit Rückansicht, während die Fig. 13 eine Draufsicht der Fig. 12 darstellt. Die Rückstrahler e sind hierbei auf einer drehbar gelagerten Scheibe g oder einem Rad befestigt, das als Windrad so ausgebildet ist, daß es bei Fahrt des Wagens durch den Winddruck in Umdrehung versetzt wird. Mit der drehbaren Achse des Rades g ist die Achse der einen Scheibe c durch eine z. B. biegsame Welle p verbunden. Über die beiden Scheiben c hinweg verlauft ein Band b, das durch Drehen des Rades g in hmlauf versetzt wird. Auf dem Band b sind Wischer o, z. B. Borstenbündel, aufgesetzt, die über das Nummernschild hinweglaufen und dadurch dassellx immer rein und sauber halten.
Claims (7)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Rückstrahlvorrichtung zur Sicherung des Verkehrs, für Reklamezwecke u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß auf der Fläche eines vorzugsweise als endloses Band ausgebildeten, sich bewegenden Signalzeichenträgers eine Vielzahl von Rückstrahlern aneinandergereiht befestigt ist, die aufeinanderfolgend durch die Bandbewegung mit zeitlichen Zwischenpausen zur Signalwirkung kommen.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Rückstrahlerträger in einem zumindest teilweise durchsichtigen Gehäuse angeordnet ist.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstrahler gruppenweise, z. B. zu Pfeilen od. dgl., zusammengefaßt sind.
- 4. Rückstrahlvorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstrahler oder Rückstrahlergruppen nach allen Richtungen oder nach mehreren Seiten reflektieren.
- 5. Rückstrahlvorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 4 zur Verkehrsregelung oder Reklame, dadurch gekennzeichnet, daB das die Rückstrahler (e) tragende endlose Band (b) über eine oder mehrere Rollen (c, d), beispielsweise von einem Umlaufmotor (d), bewegt wird und in einem z. B. als Verkehrssäule, Reklamesäule od. dgl. ausgebildeten Gehäuse (a) untergebracht ist.
- 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß das die Rückstrahler (e) tragende Band (b) oder ein bandartiger Träger an seinem Umfang schaufelartige Querrippen oder Querflächen (h) zum Auffangen des Luftstromes, insbesondere des Fahrwindes, aufweist, die seinen Antrieb bewirken.
- 7. Vorrichtung nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß sie an Fahrzeugen aller Art angeordnet ist. -8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daB iihr Antrieb vom Fahrzeugantriel) abgeleitet ist. g. N,orrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daB der bandartige Rückstrahlerträger (b) mit Wischern (o) zusammenwirkt, welche über das Nummernschild des Wagens zum Reinigen geführt sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 45o658, 4637T0, 511 730, 592 642, 6o8 272, 71477i ; französische Patentschrift Nr. 784367.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB8823A DE858221C (de) | 1950-08-18 | 1950-08-18 | Rueckstrahlvorrichtung zur Sicherung des Verkehrs usw. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB8823A DE858221C (de) | 1950-08-18 | 1950-08-18 | Rueckstrahlvorrichtung zur Sicherung des Verkehrs usw. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE858221C true DE858221C (de) | 1952-12-04 |
Family
ID=6956024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB8823A Expired DE858221C (de) | 1950-08-18 | 1950-08-18 | Rueckstrahlvorrichtung zur Sicherung des Verkehrs usw. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE858221C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE960966C (de) * | 1954-01-29 | 1957-03-28 | Auergesellschaft Ag | Vorrichtung zur besonderen Kennzeichnung von Fahrzeugen im Verkehr |
DE963839C (de) * | 1953-04-14 | 1957-05-16 | Willi Zeidler | Blink- und Lichtsignalanlage fuer Kraftfahrzeuge |
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-
1950
- 1950-08-18 DE DEB8823A patent/DE858221C/de not_active Expired
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